Miks on lennuki tiibade otsad painutatud?
Paljudel lennukitel on tiivaotsad üles käänatud. Ega see ei ole ju lihtsalt ilu pärast nii?
Lennuki tiibade tõstejõud, tänu millele see lendab, tekib staatiliste rõhkude erinevusest tiiva all ja selle kohal. Staatiliste rõhkude erinevus tekib omakorda sellest, et õhuvool liigub tiiva all ja selle kohal erineva kiirusega.
Seotud lood
Kakskümmend aastat pärast seda, kui Concorde pensionile läks, on uus põlvkond reisilennukeid valmis helibarjääri purustama. Mitu neist on juba õhkugi jõudnud ja tänu uudsele plahvatuslikule tehnoloogiale näib üks mudel olevat saavutanud korraliku edumaa.
Neid firmasid, kes pakuvad tavalistele inimestele võimalust kosmoses tiir teha, on juba mitu. Kas suurem arv raketistarte ei tähenda siiski õhusaaste tõsist suurenemist?
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?
Viimased lood
Tervis
Universum
Psühholoogia
Tehnoloogia
Maaväline elu
Ajalugu
Loomariik
Taimed
Lugejad küsivad
Füüsika
Sinu keha
Suured teadlased
Tagasi Imeline Teadus esilehele