Kuidas tekib ülehelipauk?
Lennates iseenda tekitatava heli kiirusest kiiremini kohtub lennuk helibarjääriga. Mis siis tegelikult toimub, kui kärgatab ülehelipauk?
Kui sa kuuled lennukimootori müra, siis see heli seisneb tegelikult nähtamatutes rõhulainetes, mis levivad ringjalt heliallikast läbi õhu. Igasugune heli tekib ja levib siis, kui mingi objekt võngub, pannes seeläbi võnkuma ka end ümbritseva õhu osakesed. Need omakorda mõjutavad järgmisi osakesi ja lõpuks jõuab võnkumine kõrva trummikileni. Võnkumise levimist keskkonnas nimetatakse laineks.
Seotud lood
2003. aastast saadik pole Maa ilmaruumis lennanud ühtegi helibarjääri ületavat reisilennukit. Olukorda võib muutuse tuua NASA lennuk X-59 QueSST.
Võttes eeskuju rändlindudest tahab Airbus välja töötada süsteemi, milles reisilennukid lendavad V-kujulistes parvedes. Eesmärk on säästa iga lennuga tonnide viisi kütust.
Käisin just Tais ja mulle tundus, et reis koju kestis palju kauem kui lend sinna. Kas see võib nii olla?
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?
Viimased lood
Universum
Psühholoogia
Tehnoloogia
Maaväline elu
Ajalugu
Loomariik
Taimed
Lugejad küsivad
Füüsika
Sinu keha
Suured teadlased
Tagasi Imeline Teadus esilehele