• 30.12.25, 14:17

Miks oli osa amforaid teravatipulise põhjaga?

Teravapõhjalisi amforaid oli kergem lastida laevale, kus need asetati tihedas rivis üksteise peale.
Miks oli osa amforaid teravatipulise põhjaga?
  • Foto: Shutterstock & Claus Lunau
Kreeklased ja roomlased kasutasid amforaid veini, õli ja kalakastme säilitamiseks. Amforate tera­va­­tipuline põhi tulenes nende transportimisest laevaga. Sellise kujuga amforaid sai edukalt kihiti üksteise peale laduda. Nii olid need pika laevareisi ajal tihedalt koos. Paljud amforad olid pea­aegu meetrikõrgused ja kaalusid täidetuna üle 50 kg. Teravatipulise põhja tõttu olid need siiski kergesti käsitsetavad.

Seotud lood

Lood
  • 07.08.24, 19:55
Kiviaja templi seintesse võib olla raiutud iidse komeedikatastroofi lugu
Katastroofiline komeedi kokkupõrge Maaga tuhandeid aastaid tagasi võis värske teadustöö autorite sõnul käivitada inimtsivilisatsiooni kui sellise alguse. Sündmus (mille puhul paljud teadlased arvavad, et seda üldse kunagi ei toimunud) võib olla dokumenteeritud maailmakuulsa arheoloogiamälestise Göbekli Tepe raidkirjades. 
Lood
  • 16.10.23, 16:37
Kurikuulsa vulkaanipurske tõttu söestunud kirjarullilt tuvastati esimene sõna
Vesuuvi purskes aastal 79 pKr hävisid mitu Vana-Rooma asulat, tuntuimaid neist olid linnad Pompeii ja Herculaneum. Herculaneumis asunud ja mõne allika järgi Caesari äiale kuulunud villast on leitud terve raamatukogu jagu söestunud papüürusest kirjarulle, millelt nüüd tehisintellekti abiga esimene sõna välja lugeda suudeti. 
Lood
  • 01.06.22, 17:22
Skalpell lõikas aegunud tõed läbi
17. sajandi keskpaigaks olid arstid tervenisti viimased 1500 aastat kogu oma töö aluseks pidanud antiikaja lootusetult aegunud kirjatöid. Julge lahkaja Thomas Bartholin viskas kopitanud kolikambrisse justkui granaadi, tekitades meditsiinimaailmas paraja kaose.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.09.25, 09:13
Puitviimistlus ja nahksisustus ei ahvatle – autojuhid ootavad sõidukitelt üha enam keskkonnasõbralikkust
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?

Tehnoloogia

Ajalugu

Loomariik

Taimed

Füüsika

Sinu keha

Suured teadlased

Tagasi Imeline Teadus esilehele